尉ヶ峰(４３３ｍ)
２００６年１月１１日
細江公園の展望台から浜名湖を望む(左) 二三月峠付近の尾根から富士を捜す(右)
冬になると他の地方が天気が悪くても、遠州は上天気が続く。 尉ヶ峰は低山ながら、浜名湖の直ぐ北側にあり、
登山口の高度は海面に近く、結構登り甲斐がある。
一回目は、富幕山登頂の帰りに南側の奥浜名湖スカイラインにある東屋から「獅子落し」から山頂へ。
二回目は、やはり富幕山登頂の帰りに、風越峠から西尾根を往復する。
今回は、天竜浜名湖鉄道を利用して、気賀駅から西気賀駅まで歩くことにする。
東名を東に走行すると、豊川インターを過ぎた検札ゲイトの手前で、富士山が見えるが、今日は姿を捉えることが出なかったので、
いやな予感がする。
ガイドブックに従って、山頂から広域林道にある引佐峠に下る予定で、峠の近くの広域林道への支線脇に車を置き、
西気賀駅まで下って、ワンマン電車で気賀駅へ。
駅前にある細江神社に参拝してから、細江公園の展望台へ。
上天気ではあるが、遠方は霞が懸かったようで、今ひとつ展望が利かないのが残念だ。
奥浜名湖スカイラインから登山道に入ると、最初に「おもかる大師」の像に遭遇する。
大師像に良く似た石を、願を掛けて持ち上げる。
江戸時代には御要害山と呼ばれた「二三月峠」から富士山を探すもそれらしき山は見あたらない。
特に、雲がある訳でもない。 今年は雪が少なくて山頂が光り輝かないので、この霞では無理のようだ。
今年の大雪は、富士山には無縁らしい。
今年の富士山は不作とでも言うべきか。
細江公園展望台 地図の中央「＋」印が展望台の場所です
＜静岡県浜松市細江町＞
尉ヶ峰山頂近くから北に富幕山を望む(左) 浜名湖の北を通る石畳の姫街道(右)
尉ヶ峰の山頂に近づくにつれて、右手に富幕山が大きく目の中に飛び込んでくる。 丁度、正午に山頂に着く。
細江公園からの登山道では、遭遇する人は少なかったが、山頂では、春のような陽だまりの中に、数人が屯している。
先客は次々と下山して、一時的にひっそりしたが、間もなく別のグループが登頂してきた。
この時期の尉ヶ峰は人気の山らしい。
下山は、先ず、スカイラインまで南下する。
ここにある東屋近くの展望台は富士山が望める場所だが、今日はここでも駄目だった。
展望台から尾根を少し下ると、分岐点があり、右が浜名湖佐久米駅、左が西気賀駅とある。
全く、迷わずに左の道へ進んだが、これが大きな落とし穴だった。
西気賀駅への標識に従い、林の中の尾根をどんどん下って行くと、最終的に、広域林道に出た。
ここが引佐峠だろと思ったが道標が見当たらない。
登山道は林道から更に下って行く。 向こうに、駐車した時に目印にした鉄塔も見える。
車は林道脇の支線に駐車してあるので、それを探しながら林道を歩き、それらしき支線に入るも車が見当たらない。
引佐峠近くに居ると思い込んでいるので、地形図と周りの地形が合致しないのが腑に落ちない。
向こうから軽トラに乗って地元の人が来たので、地図を見せながら現在地を聞いて驚いた。
林道に下りた地点は、引佐峠から直線距離で２ｋｍ近くも離れている。
西気賀駅は東西の両側に、尉ヶ峰の山頂から南に延びる２つの尾根に挟まれていて、引佐峠は分岐点で、浜名湖佐久米駅への登山道の
途中にあり、西側の尾根を下って、左手に下り西気賀駅に至るルートである。
標識に従って、分岐点を西気賀駅に向かうと、東側の尾根を下り、右手に下って西気賀駅に至る訳だが、この道はガイドブックにも
地形図にも載っていない。
西気賀駅には用が無いので、引佐峠の近くに置いた車を目指して、東側の尾根の麓から、西側の尾根の麓へ、
石畳の姫街道を歩くことになった。
尉ヶ峰 地図の中央「＋」印が山頂の場所です
＜静岡県浜松市三ヶ日町＞
尉ヶ峰第２回登頂 ２００５年１月２２日
尉ヶ峰第１回登頂 ２００２年２月９日